さぁ　いつまでも丸裸では走れませんから外装を再装着いたします。
気がつかれた方もいらっしゃると思いますが、一連の記事にて、本来のノーマルタイヤとチョイと太めじゃありませんかぁ？
そうです。どちらかというとビジネス向け糸タイヤでしたので、やっぱりちょい太めのタイヤに履き替えていました。
"序章"でご紹介したようなカスタムを見せられては、"東南アジア系のチープな感じ"って言うのから、やっぱり離れたいですよね(^o^)
ということで、あまり無理をせず、パターンもスポーツっぽいものを探してみました。
まずフロントが

ブリジストンのＥＸＥＤＲＡ　Ｇ５５１の２．７５－１７
ノーマルの２．２５から２サイズアップです。
次にリヤですが、同じ系列で、ＥＸＥＤＲＡ　Ｇ５５２の３．００－１７
こちらも２．５からの２サイズアップです。

またまた気がつかれているとは思いますが、組み立てに際し、無粋なミニキャリアとマフラープロテクターを外し、

ミラーをブラックのローフォルムのタイプに交換しました。


コレは、スタイル的なこともあるのですが、出張試乗にお応えするときにハイエースに乗せやすいように全体車高を落とす目的もあります。

ということで、そろそろ全体フォルムをお見せしま～す。

どおすっか？自分的には格好いいと思うんですがねぇ～

正面と真後ろは


サイドビューはというと


レーシーなリヤカウルをグッと下から


如何でしたか？
コレなら乗っても良いかも・・・なんて気になっていただければハッピーです(^_^)v
極近い感じで、マフラー装着にチャレンジしますので乞うご期待です。